В търсене на малък градски автомобил

Мерси. Нямам такива наблюдения, но ще проверявам по-често.

Аз реших да си купя дизелова, защото се кара по-лесно. Като бях начинаещ шофьор, това ми беше важно. Гаси се по-трудно. Потеглянето може да стане само на полусъединител, дори без никаква газ. Успешно съм тръгвала и на втора, че и на трета скорост, по невнимание. Освен това при един и същи модел кола, дизеловият двигател води с по-голям кпд.

Това не е до дизел, а до кола. Карала съм един отвратителен Голф 3 дизел, 90 коня май, който гаснеше отвратително. Малко да не му стига газта и изведнъж гасне с удар, да ти падне ченето. А бензиновите почват да се мъчат и дават сигнал да подадеш газ.И беше нов от магазина, не някой изтормозен.
В същото време повечето ми бензинови коли са тръгвали на втора или само с полусъединител и без газ. Даже купеното на старо Шевролет Авео, което взехме за детето да се учи.

Не би било лош вариант, ако се спреш на Ауди, независимо от възрастта те не се развалят често(има изключения) и поради големия пазар можеш да намериш A3/A4/A6 за под 4000лв., но не очаквай нещо ново.

Форд Ка, карах го 10 години, в отлична форма е, мн удобен за градски условия. Продавам го.

Вчера до мене беше спрял един Ка, сетих се, че преди години някакъв автоджамбазин ни омайваше за един такъв бръмбар и благодарих, че все пак проявихме здрав разум и не го взехме.
Авторката на темата търси кола с четири врати. Вашата я карате от 10 години, така че трябва да е от двувратите.
Представям си какво "удобство" е да намества детето на столчето отзад или пък да натовари някакъв по-голям багаж.
Когато се заговори за дамска кола, не знам защо се налага мит, че трябва да е непременно много малка. Може би за да се чувства водачката още по-беззащина покрай нахалните селяндури със SUV-вове Това в допълнение, ако е все още неопитна и неуверена като шофьор.

Отделно, законите на физиката няма как да се преодолеят и с някой малък "терлик" да се страхува човек и тротинетка да не го блъсне.

Още един мит. С по-малка кола се маневрира по-лесно. Да, ама не. При равни други условия, естествено че има места, където малката кола може да влезе, а голямата не, но процесът на паркиране далеч не е по-лесен.
При по-голямата кола има по-добър обзор и в повечето случаи по-добър ъгъл на завиване.

Често срещана ситуация при градско шофиране - карате и търсите място за перпендикулярно паркиране, отзад други коли ви притискат, в един момент виждате свободно място, следва мигач, рязък завой и....
с по-голямата кола влизате директно, а с по-малка може да установите, че ръбът на лявата ви броня се насочва към спрелия в съседство автомобил. Хоп лека маневра назад, за за подходите по-добре, през това време отзад започват нервно да бибиткат... идеална ситуация за млада неопитна шофьорка с малко дете отзад.

Много вярно, но има и друга гледна точка. Една позната адвокатка някога караше Ка и беше безумно влюбена в нея - много удобна била да се навира на всякакви тесни места в центъра когато търчи по съдилища и институции. А тесните местенца си стоят свободни, понеже големите коли не влизат в тях. И най-често други няма. Нея не я интересуваше, че била  с две врати, даже и е плюс.
Има и друго - малките коли са по-евтини, а първа кола много често се поочуква и надрасква отвсякъде.

ЧС, разликата в цените при колите втора употреба не е толкова фрапираща, даже при някои модели съвсем е изпилена.
Разсъжденията са ми от гл.т. на авторката - млада майка с дете, което да бъде сваляно и качвано по няколко пъти дневно. Предполагам, че въпросната адвокатка си джитка по институциите въоръжена само с дамска чанта, пригодена и за разнасяне на документи.
Също така предполагам, че тя или семейството й имат по-голяма кола за пътувания извън града.

Ама виж само как почнах поста си - "много вярно, но има и друга гледна точка". Тоест аз излагам другата гледна точка, а с твоята съм съгласна.
Иначе много често като ходя при майка ми или я возя по болници и аз предпочитам малката количка, която купихме да се учи детето, но още я пазим. Завирам се навсякъде, не ми пука ако някой я одере... Но е с 4 врати и е много пъргава, макар да харчи 50% повече от голямата .